Veranstaltungszeitraum: Dauerhaft

Mobilität

Automobile. Fahrräder. Motorräder

Der erste Raum der Neuen Sammlung, den man von der Rotunde kommend betritt, ist der Mobilität gewidmet. Seine Besonderheit liegt in seiner Zweigeschossigkeit und den großen Fenstern, die eine Verbindung zum Kunstareal herstellen, dem musealen Zentrum Münchens. Da die Sammlung ihren Schwerpunkt im 20. und 21. Jahrhundert hat, steht im ersten Raum der ständigen Ausstellung auch eine der wichtigsten Veränderungen des letzten Jahrhunderts im Mittelpunkt, nämlich – dank technischen Fortschritts – die individuelle Beweglichkeit.

Sie wird auch heute noch als ein wichtiges Kriterium für persönliche Freiheit verstanden.
Der ansteigende Personenverkehr des 19. Jahrhunderts in Zügen, Schiffen und Zeppelinen beginnt sich im 20. Jahrhundert auf kleinere Fortbewegungsmittel auszuweiten: auf das motorisierte Zweirad und die motorisierte Kutsche, das Automobil.
Die ausgestellten Autos, Motorräder und Fahrräder zeigen, dass sie nicht nur technischen Ansprüchen wie Luftverdrängung, also Aerodynamik, und Gewichtsreduktion genügen sollten. Auch der ästhetische Aspekt wurde immer zentraler, warum zum Beispiel ausgewählte Bildhauer die Karosserien entwickelten.

Tatra 87, 1937 Design: Hans Ledwinka (1878 – 1967)
Foto: Die Neue Sammlung (R. Schmitzberger)
Volkswagen Typ 11, 1946 Design: Ferdinand Porsche (1875 – 1951)
Foto: Die Neue Sammlung (R. Schmitzberger)
Porsche 911 Carrera, 1986 Design: Ferdinand Alexander Porsche (1935 – 2012)
Foto: Die Neue Sammlung (R. Schmitzberger)
NSU Ro 80, 1963 Design: Claus Luthe (1932 – 2008)
Foto: Die Neue Sammlung (R. Schmitzberger)
Citroën DS, 1971 Design: Flaminio Bertoni (1903 – 1964)
Foto: Die Neue Sammlung (R. Schmitzberger)
Steyr 55 Baby, 1938 Design: Karl Jenschke (1899 – 1969)
Foto: Die Neue Sammlung (R. Schmitzberger)

Fahrräder

Togashi 337B, 1989 Design: Werksentwurf
Foto: Die Neue Sammlung (R. Schmitzberger)
C4 Joker, 1993 Design: Marco Bonfanti
Foto: Die Neue Sammlung (R. Schmitzberger)
Itera, 1980/1982 Design: Itera Development Center AB
Foto: Die Neue Sammlung (R. Schmitzberger)
FES 89-1, 1989 Design: FES (Harald Schaale)
Foto: Rainer Schmitzberger, Die Neue Sammlung – The Design Museum

Motorräder

Rumi Formichino, 1954 Design: Donnino Rumi (1906 – 1980)
Foto: Die Neue Sammlung (R. Schmitzberger)
Derny Taon 125, 1955 Design: Roger Tallon (1929 – 2011)
Foto: Die Neue Sammlung (R. Schmitzberger)
Motorrad-Studie „Frog“, 1973 Design: Luigi Colani (1928 – 2019)
Foto: Die Neue Sammlung (R. Schmitzberger)
BMW 1200 Claymodell
Foto: Die Neue Sammlung (R. Schmitzberger)
Imme R 100, 1948 Design: Norbert Riedel (1912 – 1963)
Foto: Die Neue Sammlung (R. Schmitzberger)
Weiße Mars A20, 1926 Design: Claus Richard Franzenburg
Foto: Die Neue Sammlung (R. Schmitzberger)

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